Sammeltaxis und FlexiBusse In Bezug auf die Disposition, Information und Buchung nachfragegesteuerter, flexibler Angebote wie Rufbusse und Sammeltaxis, Busersatzverkehre etc. ist das Potential der Verkehrstelematik bei weitem noch nicht ausgeschöpft. Nachdem nun die beiden Rechnergesteuerten Betriebsleitzentralen (RBL) die Möglichkeit haben, FlexiBusse zu disponieren, die Taxi-Zentrale dies bereits für Taxis bietet, desweiteren Schnittstellen zum Fahrplanauskunftssystem existieren, besteht der naheliegende logische Schritt darin, das Auskunftssystem zur Buchung sämtlicher nachfragegesteuerter flexibler Verkehre hin auszubauen. Dadurch entsteht in RUDY ein durchgängiges, automatisches System zur Echtzeit-Information, -Buchung und -Disposition flexibler Bedienformen mit einem Zugang zur Buchung von Sammeltaxis, klassichen Taxis und Flexi-Bussen. Das Auskunfts- und Buchungssystem dient dabei nur als Integrationspool, auf dem verschiedene Serviceprovider mit ihren jeweiligen Portalen aufsetzen können. In RUDY wird dies zunächst durch dieses projektbezogene Portal demonstriert. Das System wird in der Lage sein, nach Eingabe der Verbindungsanfrage von A nach B die Verkehrsmittel als Alternative darzustellen oder auch sinnvolle Kombinationen davon anzubieten, je nach Vorliebe des Nutzers auch automatisch vorgefiltert. Demonstriert werden soll der FlexiBus-Einsatz zusammen mit Taxis im Ulmer Norden zwischen Blaustein und Jungingen sowie auf der Regionallinie Ulm-Nellingen. Ein Einsatz nachfragegesteuerter flexibler Bedienformen ist für die beteiligten Betreiber vor allem in Schwachlastzeiten (abends und am Wochenende) von Interesse. Hier ist eine wissenschaftliche Begleituntersuchung mit Vor- und Nachher-Nutzerbefragung vorgesehen. Eine solche Vernetzung eröffnet auch ungekannte Möglichkeiten zur Produkt- und Angebotsausgestaltung zwischen dem klassichen ÖPNV und dem Taxi. Dieses Potential wird in RUDY in speziellen Teilprojekten zur Umsetzungsvorbereitung ausgelotet.